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viernes, mayo 17, 2024

La construcción del aparcamiento disuasorio del Sardinero genera una gran polémica en Santander

La alcaldes, Gema Igual ha dicho que será un aparcamiento gratuito cuando hay partido del Racing, cuando se aparque durante poco tiempo para ir al centro de salud de El Sardinero o a recoger los niños del colegio de Los Agustinos o si se hace uso del TUS dos veces al día

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El pasado 29 de abril, el Ayuntamiento de Santander, daba conocer el proyecto de construcción del aparcamiento disuasorio intermodal que pretende llevar a cabo en los Campos de Sport del Sardinero. que ha generado un gran polémica entre los ciudadanos tanto de la zona como del resto de la ciudad.

En un primer proyecto presentado por el PP tanto en la campaña electoral del 2019 como en la del 2023, se trataba de un aparcamiento subterráneo en la zona del actual aparcamiento de los Campos de Sport del Sardinero, algo que el Ayuntamiento ha decidido modificar transformándolo en un aparcamiento de superficie que ha llevado a la oposición, principalmente el PRC y el PSOE, en el Consistorio santanderino a pedir explicaciones mostrando su rechazo.

La alcaldesa, Gema Igual, ha defendido este pasado martes esta modificación del proyecto inicial, rechazando las críticas y ha matizado que será un aparcamiento gratuito cuando hay partido del Racing, cuando se aparque durante poco tiempo para ir al centro de salud de El Sardinero o a recoger los niños del colegio de Los Agustinos o si se hace uso del TUS dos veces al día…

Lo cierto es que estos ejemplos que ha puesto la alcaldesa, no están todavía matizados, ni se conoce como será el mecanismos para aplicar esta gratuidad y como serán esos «incentivos» que ha avanzado para quienes aparquen en este espacio para usar el transporte urbano, aunque todavía se desconoce si lo que tendrán que pagar los usuarios será el TUS o el parking.

«Regularemos las normas del aparcamiento disuasorio, pero de lo que se trata es de que generen una ventaja, además de la medioambiental«, indicaba Igual, destacando que la zona cuenta con un intercambiador con «muchísimas frecuencias de autobuses».

Igual ha señalado que todavía «no ha llegado el momento» de definir la fórmula mediante la que funcionará este aparcamiento, pero ha aclarado que «regulado no significa que tenga que ser de pago todo el rato» y «depende» de las circunstancias será de pago.

Con esta modificación se pierden una veintena de plazas algo «insignificante» porque se «gana en movilidad sostenible» para poner puntos de recarga de vehículos eléctricos y aparcamientos para bicicletas.

Unas explicaciones que no han convencido demasiado ya que ahora que es gratuito quitando el periodo de verano por la playas, el resto del año esta vacío y solo se llena cuando hay partido del Racing o cuando se ubican las Ferias o el Festival de las Naciones.

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