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domingo, abril 28, 2024

Francisco Martín toma posesión de su nuevo cargo asegurando que gracias a «La Pasiega», Santander tendrá un «superpuerto»

El nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria cree que cuando se construya el nuevo polígono el puerto de la capital cántabra podrá crecer "tierra adentro".

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La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ya tiene nuevo presidente tras tomar posesión de cargo este viernes Francisco Martín, que dejaba su cargo de consejero hace unas semanas para la llegada de Francisco Javier López Marcano al Ejecutivo cántabro.

Martín, ha señalado que Cantabria también tendrá un «superpuerto» cuando pueda «abrazarse» al polígono logístico previsto en el Llano de La Pasiega, en Piélagos, con el que el puerto de la capital cántabra podrá crecer «tierra adentro».

En el acto de toma de posesión han estado presentes el presidente regional, Miguel Ángel Revilla, que ha elogiado la «extraordinaria» gestión anterior presidente la APS, Jaime González, señalando que con su sucesor «él éxito está garantizado». También han acudido al acto el actual consejero de Turismo, Industria, Innovación y Comercio, Francisco Javier López Marcano y el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo.

Durante la toma de posesión, Martín ha indicado se ha comprometido a «estar a la altura de las circunstancias» en un futuro «no exento de retos» como convertir el de Santander en un «superpuerto» o potenciar el transporte marítimo destacando las inversiones de más de 100 millones de euros previstas en los próximos dos años y medio en el puerto santanderino y la actividad económica que se generará con esta inyección.

También ha hecho reseña a la construcción del silo vertical y del Muelle 9 de Raos, que se licitará en mayo, a las nuevas terminales de gas licuado, fertilizantes y contenedores o al traslado de la Estación Marítima a otro lugar más amplio y adaptado a sus necesidades actuales.

Francisco Martín, concluía su intervención indicando que «El Puerto va a empujar en la consecución de los objetivos del Gobierno de Cantabria» ya que la región podrá competir en igualdad de condiciones ya que dispondrá de «superpuertos y supertrenes» como las comunidades limítrofes.

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