El piloto asturiano, Fernando Alonso, regresa a la Fórmula 1 de la mano del equipo con el que vivió sus mejores años, haciendo vibrar a la afición española, y en el que ganó sus dos mundiales. El equipo Renault ha anunciado la incorporación de Alonso para 2021, después de intensas negociaciones de las últimas semanas. La escuadra gala intentó incorporarle este mismo año, pero su compromiso con las 500 millas de Indianápolis lo impidió.
El piloto afronta su tercera etapa en la escudería que le hizo campeón del mundo en 2005 y 2006 y a la que volvió en 2008 y 2009 después de una mala experiencia en McLaren. Aunque ganó carreras para los dos fabricantes más importantes de la F1, Ferrari y McLaren, los mejores éxitos de su carrera están ligados a Renault, de ahí la ilusión del asturiano para afrontar esta nueva etapa.
El equipo Renault que se va a encontrar Alonso será muy diferente al del pasado, con un cuestionado Cyril Abiteboul como jefe de la escuadra. Su compañero será el francés Esteban Ocon, piloto con una gran proyección de futuro. El galo admitía en unas declaraciones recientes que prefería al español de compañero en lugar de a Sebastian Vettel, el otro candidato que, de momento, sigue sin sitio para 2021.
En un comunicado oficial, el piloto ha dicho que «Renault es mi familia, mis mejores memorias en la Fórmula 1 con los dos títulos, pero ahora miro hacia el futuro. Es una fuente de orgullo y emoción inmensa volver al equipo que me dio la oportunidad de empezar mi carrera y que ahora me da la oportunidad de volver al más alto nivel. Tengo principios y ambiciones alineados con el proyecto del equipo. El Progreso de este invierno da credibilidad a los objetivos de 2022 y compartiré toda mi experiencia en la competición con los ingenieros, los mecánicos y mis compañeros. El equipo quiere y tiene lo necesario para volver al podio, y yo también».
La escudería francesa no ha precisado la duración del contrato, solo ha informado de que Fernando Alonso pilotará su monoplaza durante «las próximas temporadas» en sustitución de Daniel Ricciardo. El asturiano firma un contrato multianual por 2021 y 2022 con opción a una tercera campaña, 2023.
