El Presidente regional, Miguel Ángel Revilla se ha mostrado «muy satisfecho» de la reunión que ha mantenido con el ministro de Transportes, José Luis Ábalos tras las promesas que este le realizado en cuanto a las conexiones ferroviarias que demanda la comunidad autónoma cántabra.

«Por fin vamos a tener las conexiones ferroviarias que venimos demandando, esta vez va en serio«, ha dicho Revilla y no será por las veces que el propio Ábalos y otros ministros anteriores le ha prometido cosas que luego no se han llevado a cabo, pero parece que esta vez el líder del PRC si ha creído al titular de la cartera de Transportes.

Tras hora y media de reunión, el Presidente regional ha sacado como conclusión que los compromisos del Estado con la comunidad se están cumpliendo «con rigor, pese a algún retraso» debido a la situación de la pandemia donde la alta velocidad, La Pasiega y el acceso a Liébana han sido los temas más destacables del encuentro.

Revilla ha anunciado, tras la reunión, que las obras del ejecución del tramo entre Amusco y Osorno de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo se iniciarán formalmente este viernes, con la firma del acta de replanteo que permite que comiencen a trabajar las máquinas, y se prevé que sea «a final de año» cuando comiencen los trabajos del tramo Palencia-Amusco y que este año se aprueben los proyectos de los tramos Osorno-Calahorra de Boedo y Calahorra de Boedo-Alar del Rey.

«Podemos empezar a hablar de que, por fin, Cantabria, después de tantos retrasos, vamos a tener un tren en las mismas condiciones que tiene toda la periferia de España con Madrid«, afirma el Presidente cántabro, porque, según el, esto es ya es algo «irreversible», anunciando que tiene «comprometida» la presencia de Ábalos, junto con el Gobierno de Cantabria, en Monzón de Campos en septiembre, cuando esté ya en fase de ejecución la obra.

Otro de los motivos por los que estaba contento Revilla es porque se avanza a «buen ritmo» el estudio informativo del tren entre Santander y Bilbao, lo que va a suponer que Cantabria vaya a tener «por fin» las conexiones ferroviarias que la comunidad ha ido demandando y que «todos» los ministros de otros gobiernos han prometido en su momento pero que no se llegaron a ejecutar.

Al margen de las obras del desfiladero de La Hermida y del ramal de continuidad de la A-67 Sierrapando-Barreda ,Ábalos ha anunciado que se está preparando la licitación del estudio de viabilidad y sostenibilidad de la terminal ferroviaria del centro logístico del La Pasiega para el transporte de mercancías.

Para Revilla es «muy importante» el «compromiso» del Ministerio con la construcción de esta terminal ya que forma parte de un proyecto, como es La Pasiega, que es «la petición más importante» hecha por Cantabria de cara a recibir fondos de recuperación europeos.