En Cantabria hay 5.000 personas en espera para poder examinarse del carnet de conducir a pesar que el año 2025 se batió el récord en la última década con 33.551 exámenes de conducción, según los datos aportados por la Dirección General de Tráfico (DGT), a través de la Jefatura en Cantabria.
Así se ha destacado este miércoles en la Comisión Autonómica del Consejo Asesor de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible 2026, que se ha celebrado en la Delegación del Gobierno y que han presidido el delegado del Gobierno en Cantabria, Pedro Casares, y el jefe provincial de Tráfico, José Miguel Tolosa.
En concreto, el pasado año se han realizado 15.224 exámenes teóricos, 3.923 pruebas de destreza y 14.404 de circulación. Además, por primera vez en los últimos cuatro años, se han incrementado los alumnos aprobados en la prueba de circulación en su primera convocatoria, que se ha situado en el 46,1%.
Durante la reunión se han analizado, entre otras cuestiones, los datos de siniestralidad vial y de accidentes con animales.
En primer término, tanto el delegado como el jefe provincial de Tráfico han lamentado la cifra “muy negativa” de víctimas mortales en 2025, con 20 personas fallecidas, cuatro más que el año anterior, y ello pese a que el número de siniestros mortales en vías interurbanas, con 9, ha sido el más bajo de los últimos años.
“Nueve jóvenes fallecidos en tres accidentes”, ha recordado Casares, que se ha referido al accidente en Liébana en enero con dos fallecidos, al del Puerto de Lunada con cuatro fallecidos en marzo, y al registrado en Virgen de la Peña en noviembre con otros tres fallecidos.
Aunque el arranque de 2026 no mantiene la misma tendencia, ya que se han registrado por el momento dos fallecidos (un conductor en Camaleño en febrero y un ciclista en el Alto de las Muñecas en marzo), Casares ha apelado a la “prudencia” en la carretera y a seguir las normas de velocidad, circulación y seguridad como “mejor forma de prevenir accidentes”.
ACCIDENTES CON ANIMALES
Por su parte, se ha interrumpido la tendencia a la baja de los accidentes provocados por la presencia de animales en la vía registrada en los últimos años. Así, en 2025 se ha producido un incremento del 10% por el incremento de siniestros con jabalíes y corzos.
En detalle, se han registrado 394 accidentes con animales el pasado año frente a los 358 de 2024. Del total, 304 fueron por fauna silvestre (176 con jabalí y 81 con corzo), 77 con animales considerados domésticos y 13 con animales no identificados. Además, 297 siniestros se registraron en vías convencionales y 97 en autovía.
En materia de mejora de la seguridad vial en las carreteras del Estado, se han destacado las mejoras en enlaces de la A-8 y la A-67 y las mejoras en las capas de rodadura realizadas en 2025.
En materia de atención al ciudadano, la novedad ha sido la puesta en marcha a través de la DGT un sistema online para la homologación de permisos de conducción de terceros países.
PARQUE DE VEHÍCULOS
El parque de vehículos cántabro continúa creciendo y ha alcanzado en 2025 un total de 464.927 vehículos registrados, con 17.547 nuevas matriculaciones. También ha aumentado el número de conductores, con un crecimiento del 1%, hasta los 368.964 censados: 164.195 mujeres y 204.769 hombres.
De cara la seguridad de ese volumen de vehículos en Cantabria, la DGT ha cambiado en 2025 el radar fijo de la zona de la A-8 en Saltacaballo por uno de tramo con el que ya se está constando una reducción de la siniestralidad en la zona y una homogenización de la velocidad de circulación.
Y, desde febrero de este 2026, se han instalado también los tres primeros radares de la DGT en carreteras convencionales de Cantabria (N-611, CA-142 y CA-141)
Para finalizar, en el encuentro se han analizado algunas de las novedades normativas en materia de tráfico como el seguro obligatorio para vehículos personal ligeros (VMP) o la baliza V-16.
En la Comisión han participado representantes de distintas Unidades de la Administración General del Estado con competencia directa o indirecta relacionada con el Tráfico y la Seguridad Vial como el jefe de la Guardia Civil, el coronel Jorge Bodelón, y el comandante del Sector de Tráfico de la Guardia Civil, Jorge Giro, la fiscal de Seguridad Vial, Teresa González, y la directora del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Cantabria, Pilar Guillén.
También han participado representantes de las áreas de Fomento, Transportes, Industria, Presidencia, Sanidad o Biodiversidad del Gobierno regional, así como representantes de las Policías Locales de Santander, Torrelavega y Castro Urdiales y del sector de las autoescuelas.
